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Yamaha UMAX 4 Li
Comfort and reliability with plenty of roomComodidad y confiabilidad con espacio de sobra
Art's Golf Cars sells quality pre-owned Yamaha golf cars and services every Yamaha model. The specifications on this page are the manufacturer's for the model as built new; a used cart may differ. Ask us what is in stock.Art's Golf Cars vende Yamaha usados de calidad y da servicio a todos los modelos Yamaha. Las especificaciones de esta página son las del fabricante para el modelo nuevo; un carro usado puede variar. Pregúntanos qué hay en stock.
UMAX 4 seats four people facing forward and keeps a rear dump bed sized for golf bags, luggage and gear, with brakes on all four wheels. The Li version uses a maintenance-free RoyPow lithium battery with no watering, more efficient charging and a longer driving range.El UMAX 4 lleva a cuatro personas mirando hacia el frente y conserva una caja de volteo trasera para bolsas de golf, equipaje y equipo, con frenos en las cuatro ruedas. La versión Li usa una batería de litio RoyPow sin mantenimiento ni agua, con carga más eficiente y mayor autonomía.
Yamaha UMAX 4 Li GalleryGalería del Yamaha UMAX 4 Li
SpecificationsEspecificaciones
Figures published by Yamaha Golf-Car (yamahagolfcar.com). Ask us for the current build sheet before ordering.Datos publicados por Yamaha Golf-Car (yamahagolfcar.com). Pregúntanos por la ficha vigente antes de encargar.
| Cargo bed capacityCapacidad de la caja de carga | 300 lbs300 lb |
|---|---|
| Cargo bed sizeMedidas de la caja de carga | 33.5 in L x 45.9 in W x 11.8 in H33.5 in de largo x 45.9 in de ancho x 11.8 in de alto |
| Seating capacityCapacidad de asientos | 4 persons4 personas |
| Front suspensionSuspensión delantera | Independent (Coil-over strut type)Independiente (tipo puntal con resorte helicoidal) |
| Rear suspensionSuspensión trasera | Swing arm (mono-link)Brazo oscilante (monolink) |
| BrakesFrenos | Mechanical drum brake on each wheel with self-adjustersFreno mecánico de tambor en cada rueda, con autoajuste |
| Tire sizeMedida de llantas | 20x10x10 4ply Monitor K389 (front) K500 (rear)20x10x10, 4 capas, Monitor K389 (delanteras) y K500 (traseras) |
| Overall lengthLargo total | 145.1 in (3685 mm)3685 mm (145.1 in) |
| Overall widthAncho total | 49.4 in (1255 mm)1255 mm (49.4 in) |
| Overall heightAlto total | 48.6 in (1235 mm)1235 mm (48.6 in) |
| Overall height with suntopAlto total con techo | 74.6 in (1895 mm)1895 mm (74.6 in) |
| WheelbaseDistancia entre ejes | 110.8 in (2815 mm)2815 mm (110.8 in) |
| Front wheel treadTrocha delantera | 40.4 in (1025 mm)1025 mm (40.4 in) |
| Floor board heightAltura del piso | 13 in (33 cm)33 cm (13 in) |
| Minimum ground clearanceDespeje mínimo al suelo | 4.5 in (11.4 cm)11.4 cm (4.5 in) |
| Curb weightPeso en orden de marcha | 1,316 lbs. (597 kg)597 kg (1,316 lb) |
| Top speedVelocidad máxima | 17.5 mph (28 km/h)28 km/h (17.5 mph) |
| Max reverse speedVelocidad máxima en reversa | 6.2 mph (10 km/h)10 km/h (6.2 mph) |
| Minimum turning radiusRadio de giro mínimo | 17.4 ft (5.3 m)5.3 m (17.4 ft) |
| Hill climbing capacityCapacidad de ascenso en pendiente | 15 degree15 grados |
| MotorMotor eléctrico | 48-volt ACMotor de CA de 48 voltios |
| BatteriesBaterías | RoyPow S51105PE (51-Volt)RoyPow S51105PE (51 voltios) |
| Motor control unitControlador del motor | NEOS 350 amp AC controller by Toyota Industries CorporationControlador de CA NEOS de 350 A de Toyota Industries Corporation |
| Output ratingPotencia nominal | 6.7 hp (5.0 kW FOR 60 minutes)6.7 hp (5.0 kW durante 60 minutos) |
| ChargerCargador | Delta-Q ChargerCargador Delta-Q |
| Available seat colorsColores de asiento disponibles | BlackNegro |
| Available sun top colorsColores de techo disponibles | BlackNegro |
| PowertrainMotorización | Electric lithiumElectric lithium |
| FrameChasis | HybriCore™ chassis: robot-welded, automotive ladder-style steel frame protected by a multi-step full-immersion phosphate treatment, an electrodeposition epoxy coating and an electrostatic polyester/urethane powder topcoatChasis HybriCore™: bastidor de acero tipo escalera de estilo automotriz, soldado por robot y protegido con tratamiento de fosfato por inmersión total en varias etapas, recubrimiento epóxico por electrodeposición y capa final de pintura en polvo de poliéster/uretano aplicada electrostáticamente |
| SteeringDirección | Self-compensating double reduction helical rack-and-pinionCremallera y piñón helicoidal de doble reducción, autocompensada |
Features and EquipmentEquipamiento
- Four-wheel brakesFrenos en las cuatro ruedas
- Under-hood storage compartmentCompartimento de almacenamiento bajo el cofre
- 10 mm rubber cargo bed matTapete de hule de 10 mm para la caja de carga
- Tilting dump bed, up to 300 lbsCaja de volteo basculante, hasta 300 lb
- Automotive-style dash with large cup holders, rangefinder and phone slots, USBTablero de estilo automotriz con portavasos grandes, espacio para medidores de distancia y teléfonos, USB
- Weather-protective topTecho de protección contra el clima
- Receiver hitch, standard on all UMAXEnganche de receptor, de serie en todos los UMAX
ColorsColores
Colors published by the manufacturer. Call us for what is in stock or on the next truck.Colores publicados por el fabricante. Llámanos para saber qué hay en stock o en el próximo camión.
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